杭长经理部 目前，经理部已全面掀起生产大干高潮，向年度目标任务冲刺。2014年是杭长客专建设的决胜之年、开通之年，工期紧、任务重，为全力打好这场攻坚战，经理部科学组织，强化管理，确保年度各项目标的实现。一是按照业主下达的投资计划和形象进度，采取倒排工期，加大投入，配足人、机、物等生产要素，迅速形成大干态势。过程中，实行领导干部包保责任制，在技术、资金安排等方面重点倾斜，确保3月5日前完成东孝联络拨接，4月30日前正线施工全部完成。二是认真贯彻安全质量目标，严格落实安全质量责任制，对新进场人员采取分批、分次教育培训，采取重点培训与施工重点相结合，以点带面，样板引路，精心组织，精细管理，精准施作，全力打造精品工程。三是在施工生产和管理过程中，严格执行“六位一体”管理要求，坚决贯彻落实“横平竖直，内实外美”的精品化要求，对无砟轨道和桥面系相关工程的各道工序进行严密的过程控制，加强管理人员和作业人员的工作规范化、标准化教育，培养全员自觉遵守和执行客运专线施工的各种规范、验收标准、规范施工、标准施工的习惯，全面推进标准化管理。 (殷刚)
宁波北环三分部 2月11日上午，分部在甬江左线特大桥南岸主桥现场举行了复工仪式和动员会。为抓好节后施工生产，分部“早打算、早行动”，主要领导春节期间留守现场，管理人员春节后提前返回工地，对管段内认真进行复工前的安全隐患排查，做好复工前的准备工作。2月10日，所有外协队伍均已返场。为防止节后思想松、管理松、纪律松现象的发生，分部重点召开了管理人员及外协队伍安全教育和施工生产动员会，细化目标、倒排工期、明确责任，将所有参战人员的思想和行动迅速统一到施工生产上来，促使员工“人到班、心到岗”。目前，分部各个作业面均已进入紧张的施工阶段。 (李世铭)
织毕四分部 针对春节后外协队伍安全意识有所松懈的情况，分部积极开展安全教育培训。培训主要针对隧道施工、火工品使用、桩基开挖三方面。经理、总工作为主要授课人，参与培训的人员主要是元宝山隧道施工队伍、桩基施工队伍及现场管理人员，共计60余人。培训中，授课人对隧道开挖、装渣与运输、支护、二衬施工、防尘、防毒、防水及水电供应及桩基施工中的防坍塌、防毒气等方面内容进行了详细深入的讲解，尤其对火工品管理进行了重点培训。课后，参加培训的人员与授课老师进行了互动交流，培训人员的素质和安全意识得到了全面提高。 (综合办)
成贵一分部 2月14日元宵佳节，分部承建的魏湾大桥2号墩8号桩正式开钻。为确保尽早开工，分部春节期间放弃休息时间，全体参战员工齐心协力做好施工前期筹备工作。一是严格依照标准化驻地、标准化工地、标准化项目部建设要求，迅速完成了项目部驻地及办公场地的建设。二是与地方政府和业主、设计院等单位积极协调，完成了施工图纸复核及施工管段测量工作，推动搅拌站建设及征地拆迁工作迅速推进，为正式开工奠定了坚实的基础。 (综合办)
杭州秋石快速路经理部 按照杭州市2014年12月通车的要求，为保证在工期内完成施工任务，经理部在春节期间没有放假，留下部分施工队伍完成了钢箱梁拼装平台的交改、拼装平台支撑的扩大基础和龙门吊轨道基础，为3月份正式顶推钢箱梁提前做好了准备工作。为确保春节后迅速全面复工，经理部采取多项准备措施。一是提前办好夜间施工许可证，确保节后夜间施工有合法的施工手续。二是提前做好复工的安全隐患排查，召集各部门召开专题会议，强调要高度重视节后复工的安全生产工作，并由项目党政主要领导牵头对管段内所有工程，尤其是脚手架的使用情况、交通安全和现场临时用电情况进行了一次全面检查。三是做好复工后外协队伍人员的安全培训工作，对所有返场的作业人员进行安全生产教育培训，提高他们的安全防范意识和水平，严禁未经安全培训教育的人员进入施工现场作业，确保特种作业人员100%持证上岗。全面复工后，经理部根据生产施工计划，倒排工期，抓好安全质量检查，目前经理部已形成大干局面。 (邱宏华)
白鹿塘经理部 2月12日，经理部召开职工大会，传达杭州铁路枢纽工程建设指挥部关于“杭州铁路枢纽工程安全质量风险‘一图四表’法动态管理”相关要求，结合施工战线点多面广，靠近既有线施工安全压力大，以及各类重大危险源众多等特点，有针对性的采取多项举措强化现场安全管理，确保安全生产开门红。一是全面开展安全风险排查工作，贯彻执行安全质量风险“一图四表”，真正把安全工作落到实处。二是大力加强进场人员管理，做好进场人员的安全教育培训工作，确保现场操作安全规范。三是不断强化现场施工安全监控，加强关键人员管理和关键点卡控，落实管理人员《生产责任制》、《岗位责任制》，充分发挥现场安全责任体系的监管作用。四是充分发挥全员的监督作用，通过设立“意见箱”、生产交班会、职工大会等形式，让全体参战员工对项目管理及安全生产工作中存在的问题发表意见，调动全员参与安全生产的积极性。五是牢固树立成本意识、节约意识，处处精打细算，从节约“一度电、一滴水、一张纸”做起，压缩各种非生产性支出，坚决杜绝“跑冒滴漏”等现象的发生，确保项目效益最大化。 (冯玉卿 鲁虔)
绍兴滨海新城经理部 按照业主2月11日动员会议精神，经理部迅速展行动，为争创绍兴优质工程“兰花杯”和确保年度目标的实现打好开年第一仗。一是加强管理，进一步明确分工。结合施工生产重点，重新明确了施工、技术、安质等各个岗位的负责人，对班子成员的责任进行了划分，实现人人各有其位、各司其责、层层把关，形成施工生产时时有人问、处处有人管的良好局面。二是狠抓节点，适时开展劳动竞赛。确定了对八四丘内河大桥、中桥的节点工期，进一步明确生产任务，并利用年后二至四月份的施工生产黄金时期，大力开展“大干60天”劳动竞赛活动。三是注重安全教育，时刻绷紧安全生产弦。制订了职工、外协队伍的培训计划，坚持“随到随学、定期培训、训后考核、持证上岗”的十六字培训方针，重点加强安全、质量、操作技能等知识的培训教育，进一步提高全员安全意识。设立专项奖励资金，在外协队伍中评选“安全之星”、“质量标兵”，进一步激发他们投入安全生产的工作热情。 (陈学平 李留情)
普宣经理部 2月14日，虽然气温在0度以下，但经理部施工现场机械轰鸣，26名员工和60余名机械操作手干的热火朝天。当人们还沉浸在欢乐喜庆的年味之中时，经理部40名员工和200多名农民工已陆续回到工地。2014年是普宣线施工生产大干快上关键一年，经理部围绕云南省交通运输厅“2015年8月普宣线全线通车”总工期要求，科学组织生产，以安全、质量、进度为重点，对春节后施工生产、人员、物资、机械调配等做了合理安排。各个外协队伍也采取了相应措施，组织人员迅速返回工地。同时，经理部组织管理人员深入现场进行复工前的技术指导和复工检查工作，抓好节后外协队伍安全教育，对管段内临时用电、现场安全防护、文明施工等进行全面检查，对架梁机、运梁车、龙门吊等特种设备进行了重点检查，确保施工生产过程安全有序。 (王洼 高炼)
成都地铁4号线经理部 2月14日，经理部为坚守在隧道内施工的50名农民工兄弟送去了热腾腾的元宵，让他们在工地上度过了一个愉快、温暖的元宵佳节。来自河南南阳的农民工管片拼装手杨英良说：“兄弟们在隧道埋深18米的地下，欢聚一起过元宵是一种新鲜，也是一种乐趣，大家相互的祝愿，祝愿在新的一年中能够有个好身体，能够有个更好的收入，项目工程能顺利完工，质量、安全、进度都能保证。”目前，经理部全体员工工作热情十分高涨，掘进班组一天内完成掘进6环，累计完成掘进374环，为下一步隧道贯通打下了基础。 (罗光祥 王丽娅)
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