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红山路—和燕路快速化改造 主线隧道有望年底通车

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3月11日,记者从南京红山路—和燕路快速化改造项目SG2标段施工现场了解到,项目自2月16日复工以来,持续开启24小时三班轮流作业攻坚模式,为主线隧道年底通车奠定坚实基础。

红山路—和燕路快速化改造工程南起新庄立交,与老京沪铁路、沪宁城际下立交相接,以隧道形式穿越红山南路、丹霞路等,以隧道形式穿越华电路、迈皋桥广场,新增和燕路北向西匝道隧道,新建晓庄广场互通,以隧道形式下穿神龙路,与在建的和燕路过江通道衔接,全长约6.12公里。

中铁四局集团有限公司施工的SG2标段全长1900米,建设内容包含红山路2号主线隧道、和燕路匝道隧道、地铁代建段、地下人行过街通道、道路、排水及十里长沟改造等。当天,记者看到20多名工人在迈皋桥地铁站下14米处的深基坑内绑扎钢筋,该区段一天可完成120吨钢筋的绑扎工作。项目负责人告诉记者,春节过后,该项目部上下齐动员,全力以赴投入施工生产,尽可能确保年底实现主线隧道通车的目标。

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