3月17日，盐(城)(南)通铁路1标(二公司)无砟轨道首件工程顺利通过业主、监理、铁科院咨询等单位组织的专家评估验收，标志着盐通铁路全线无砟轨道铺轨序幕就此拉开，也为盐通铁路年底通车奠定坚实基础。
盐通铁路1标全长24.196km，其中设计CRTSⅢ型板式无砟轨道长度共计23.081㎞。这种CRTSⅢ型板式无砟轨道，由钢轨、弹性扣件、轨道板、自密实混凝土层、隔离层以及钢筋混凝土底座等部分组成，具有定位精度要求高、自密实混凝土敏感性高等施工难点。
施工前期，标段严格按规定完成自密实混凝土配合比试验与轨道板自密实混凝土灌筑揭板试验，并形成一套成熟的工装设备和精调工艺。施工过程中，为减少轨道板张力变形和大气折光对轨道板精调影响，项目部多选择在大气条件好、无风无雨、气温低的夜间实施精调作业，同时在钢轨位置模拟安装精调标架并配置精密棱镜，实现了对轨道板亚毫米级的三维精确定位，确保了线路的平顺性。
验收当天，评估专家通过对道床板平整度、轨向、轨距等逐一进行检验检测，最终一致认为该无砟轨道首件工程符合相关要求，顺利通过评估。
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