4月28日，渝怀二线铁路涪秀段1标(二公司)新白沙沱隧道无砟轨道施工顺利完工，提前3天拉通管段铺架通道，建设者们在乌江之畔、武陵山中历经四载光阴，如今终于为这条万米长隧画上圆满的句号，也为自己送上了最好的劳动节礼物。
新白沙沱隧道全长10004m，为渝怀二线铁路涪秀段唯一控制性工程，也是我局独立承建的首座万米隧道。该项目是国家中长期铁路网规划的重要建设项目，与既有渝怀铁路并行，全长309.089Km，途经重庆市涪陵区、武隆区、彭水县、黔江区、酉阳县、秀山县等6个区县、共20个车站，建成后对加强区域之间沟通，促进武陵山区区域发展、扶贫攻坚和社会和谐建设有着积极作用。
由于建设单位临时调整铺架、开通计划，自今年复工以来，5月5日铺架通过管段、8月10日管段率先开通两个节点就横亘在建设者面前，使当时剩余近9400米新白沙沱隧道无砟轨道施工又一次成为了“咽喉工程”。对此，经理部在严格执行疫情防控规定基础上，积极主动与地方政府、建设单位联系，通过倒排工期、开展“保铺架、保开通，大干60天”劳动竞赛、增加工装和劳动力等方式迅速打开施工局面，与时间赛跑，实现无砟轨道进口、出口、横洞3个作业面同时推进，努力把耽误的工期抢回来。同时，经理部利用微信群执行周计划、日考核，加强对施工各环节的管控，确保各工序无缝衔接，每天施工完成一个循环，实现了无砟轨道日均完成264米的好成绩，也为此次无砟轨道完工奠定坚实基础!
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