石济铁路黄河特大桥是国内首座大跨度刚性悬索加劲连续钢桁梁公铁两用桥，也是全局“高精尖”重点项目。为此，石济客专经理部将创新技术管理作为破解项目施工难题的突破口，积极开展技术攻关活动，取得显著成效。
一是产学研相结合。充分发挥业余学校和员工夜校的阵地作用，积极开展技术学习、培训，邀请局技术专家、西南交通大学、合肥工业大学教授、专家驻点培训，共同研究重难点课题;二是明确科技攻关项目。项目经过前期梳理，确定了34项科技攻关项目，并成立QC小组、科技攻关小组，积极开展技术攻关和课题调研，通过加大技术交流和科技成果的转换运用，充分发挥技术创新为施工生产服务的作用。截至目前，经理部已攻克了超大型双壁钢围堰、承台围护结构施工工法、大吨位铁路双线箱梁预制架设等施工难题，尤其是在黄河公铁两用桥主体施工过程中，针对桥梁顶推重量重、距离远、跨度大、顶推工况结构受力复杂、加劲弦合龙技术难度大等难题，先后组织9次专家研讨，多次比选方案，研究确定的钢桁梁带加劲弦多点顶推架设法，为国内首次采用，并作为范例在全局推广;三是创建科技创新激励机制。坚持每半年召开一次技术管理表彰大会，大力表彰在科技攻关、技术比武中贡献突出的员工，积极营造“尊重知识、尊重人才、尊重创新”的浓厚氛围。在经理部召开的2014年技术管理工作总结表彰大会暨2015年技术工作安排会上，表彰奖励了3个“优秀技术管理集体”、14名“优秀工程技术人员”，共计发放奖励46000元，充分调动了全员参与技术管理创新的积极性和创造性。
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