4月24日，随着现场施工人员清理机具、封闭渝怀铁路K138+220-K138+560区间护栏，标志着二公司涪秀二线铁路1标顺利完成既有渝怀铁路尹家龙大桥桥面系改造作业，为2天后渝怀二线铁路尹家龙大桥架梁腾出空间，也为全线顺利铺通奠定基础。
既有渝怀铁路尹家龙大桥全长251米，与新建渝怀二线铁路尹家龙大桥比肩而立，两桥中线间距仅为5.5m，为涪陵段最小间距，既有铁路桥梁护栏悬于新建二线桥梁上方，空间不足以容纳新桥右侧2.3米T梁架设及后期1.35米人行道步板安装，经理部主要负责该桥的人行道步板、护栏、角钢支架拆除及位移电缆槽等桥面系改造施工，须将护栏整体向内侧移位1米左右。
此次拆除尹家龙大桥桥面系改造作业为既有线作业III级施工，必须在天窗点内进行，每天有效作业时间仅为4个小时，面对桥梁人行道步板承载力有限、且适逢雨季地面湿滑以及铺架工期日趋逼近等因素，不仅工期紧、任务重，而且要同时保障施工安全和渝怀铁路行车安全。对此，标段严格做到施工方案提前报批、安全协议提前签订、施工人员机具提前准备、III级施工请点按时登销记。同时选派既有线施工经验丰富、负责任、讲担当的5名党员干部组成“党员突击队”，在现场发挥先锋模范带头作用，确保施工过程行动迅速、落实有力、现场有序可控，在保障施工安全和渝怀铁路行车安全的基础上，仅用4天时间就顺利完成了该桥的改造作业。
据悉，该标段一共负责完成5座渝怀铁路桥梁的桥面系改造作业，截止目前已完成3座，后续该标段将继续严格执行各项安全规章制度，强化现场安全质量管控，确保5月16日渝怀二线1标全线铺通目标。
信息录入： 责任编辑：
