6月20日，宁波枢纽北环线经理部杭深铁路营业线连续10天8次III级封锁过轨施工圆满完成。
宁波枢纽北环线新建云龙站为北环线接入杭深线站点，车站设计有23处通信、电力线缆过轨施工，均在既有杭深线正线封锁点上进行，施工组织难度和安全压力大，为上海铁路局、局重点关注的高风险施工项目。此次高铁营业线封锁施工单次封锁时间长、封锁次数多，共投入施工工人120人，技术人员及安全防护人员12人。
为确保封锁施工安全、有序、准时完成，经理部成立专门施工领导小组，提前召开施工准备会，明确细化分工，制定专项施工防护方案，积极组织营业线施工安全、技术培训，为顺利完成封锁施工奠定了基础。过轨完成实现了又一营业线施工重大危险源顺利销号,为宁波北环早日建成提供了保障。
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