6月19日，玉磨铁路橄榄坝澜沧江大桥钢管拱顺利合龙，标志着该桥主体工程全部顺利施工完成,为按期建成通车奠定了基础。
玉(溪)磨(憨)铁路橄榄坝澜沧江大桥位于西双版纳傣族自治州勐罕镇境内,该桥全长495.5米,桥梁主跨设计200米，为拱加劲预应力混凝土连续刚构,具有安全风险高、环水保压力大、地质条件复杂等特点。自年初以来中铁四局二公司玉磨铁路三分部积极落实疫情防控工作，积极开展“大干100天”劳动竞赛活动，合理调配外协队伍进场，加快复工复产，确保施工过程中安全有序，质量优质，工期可控。
玉磨铁路作为中老国际铁路的重要组成部分，北起中国昆明，南抵中老磨憨口岸，自2016年12月全线开工建设，预计2021年底建成通车，建成后自昆明至西双版纳客车旅行时间将由原来的7.8小时缩短至3.5个小时左右，至老挝万象有望实现夕发朝至。同时也将改变滇南地区两市(普洱、西双版纳)6县(峨山县、元江县、墨江县、宁洱县、景洪市、勐腊县)不通铁路的历史，对加快西南地区经济社会发展、以及昆明自贸区建设，起到积极地推动作用。
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