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抢跑台风“利奇马”

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8日00时,今年第九号台风“利奇马”进入24小时警戒线,预计将于8月10日23时左右穿过宁波,中心风力达到13级,二公司宁波市轨道交通四号线上跨杭深、萧甬铁路工程项目部距离预测的台风中心路径仅仅20公里,能否成功抢跑“利奇马”?成了一道不得不过的坎。

8日7时许,项目经理在早点时高声说道:“同志们!此次台风预计将于10号袭击宁波,我们必须抢在它到来之前,完成所有的防台工作,各部门要随时关注台风预报,全力防范、夜间值班要打起十二分精神来,绝对不能马虎!同时要做好随时撤离的准备……大家一定要高度重视,没有偶然的事故,只有必然的责任,我们一定能抢跑‘利奇马’!加油!!”说完便下发了一份详细的排查任务表,此时厚重的黑云也在项目上空集结,不一会便剩一个透着光亮的窟窿。

至9日8时,项目部累计组织人员80余人次开展5轮排查,组织工人120余人共计消除隐患9类,65处,调集吊车、叉车、装载机等大型机械设备10余台;缆风绳800余米,铁锹150余把、防洪沙袋400个、雨衣雨具共150余件,各型号排水泵8台等应急物资全部到位,能够容纳200人的集中安置点准备就绪,应急食品、纯净水可满足全体人员3天使用,期间调度不间断发布台风预警路线800公里、500公里、300公里台风逐渐逼近,施工现场、老虎钳、扳手、钢丝绳、高强度地锚也在不断将一切危险牢牢钉在混凝土里,但就在这看似稳妥的背后,一场危急悄然降临。

9日15时许,对讲里突然传来安质部张鹏飞急促的呼叫声“现场巡查报告!江北大道1.5公里隔离围挡有倾倒侵入铁路限界或伤人危险,请立进行拆除!收到请回复!收到请回复!”“全体人员立即出发!所有工人全部上阵!速度要快,我们马上就在8级风圈了!”项目经理卢国庆当机立断,组织全部力量处置突发险情,风越来越大,雨越来越急,阵风阵雨变成了狂风暴雨,钢制围挡此刻如同一块绸子在狂风中舞起波浪,时刻有被撕烂伤人的可能,现场情况岌岌可危,项目部的车一辆辆呼啸着奔向工地,风声、雨声、工具的碰撞声、混合着现场人员的号子声此起彼伏,格外响亮,“围挡全部拆掉,一块不留,拆下来的围挡必须全部捆扎牢靠,所人注意一定要注意安全!”项目经理在对讲机里不断提醒。

可福无双至祸不单行,一阵狂风将料场大门顶开,厚重的铁门砸在项目经理卢国庆的脚上,脚趾骨被瞬间撕裂,献血浸透鞋子,不停的向外冒,他忍者剧痛躲到一边,悄悄叫来司机去了医院,这一砸足足缝了数十针,工地另一头的项目党工委书记杨继纲见状,立即派人去增员,此后不久铁路单位就发出列车停运命令,台风要来了

9日19时,微信群里,人员安置信息一条接一条, “第一批家属已安置、第二批家属已安置、第一批农民工已撤离至集中避风点、家属全部撤已全部撤离、农民工已全部安置……”奋战在一线看到媳妇、儿子被顺利安置后在发了一个抱拳的表情,顶着风雨继续拆除围挡了,“围挡还剩10块拆除完毕……还剩5块……最后1块了……”雨借风势,风助雨威,5级、6级直至8级、9级,终于在8级风圈到达宁波前完成了一切准备工作。

10日凌晨2时许,10级风圈掠过宁波,狂风掀的屋顶几经开裂,门窗呼呼作响,但排水泵、防风绳、防洪渠却正常工作,由项目领导班子组成的20余人应急小组整装待发,想着已经熟睡的家属、孩子、职工和民工兄弟,他们仰起头深深地望着天空……,抢跑“利奇马”成功了!!

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