5月3日，经过全体参建人员61个小时的连续作战，二公司盐(城)(南)通铁路重点控制性工程通榆河特大桥628号主墩0号块顺利浇筑完成。
新建盐城至南通铁路正线长约187.96km，铺轨里程 156.66km，为高速双线电气化铁路，设计时速350公里。建成后对完善长江三角地区铁路网布局，提高沿海铁路通道整体运输能力和运输质量均具有重要作用。其中由我局承建的通榆河特大桥主跨228m，梁全长451.0m，是全线重点控制性工程，同时也是全国在建最大跨度350公里时速连续梁拱式桥。
本次浇筑的628号主墩0号块长为25m，高为14.5m，共投入混凝土约3046.5m³，分2次浇筑，第一次浇筑高度为10.5m，第二次浇筑浇筑高度为4m。为保证浇筑过程顺利进行，项目部从各工序入手，重点抓好模板尺寸、标高精确及加固工作，钢筋焊接、套筒连接及绑扎加工，以及混凝土配比、浇筑振捣等工作，以保证主墩实体质量。
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