11月28日，云南小龙高速公路经理部兔耳关互通式立交杨梅箐大桥首片T梁成功架设，标志着小龙高速经理部桥梁施工取得阶段性进展，实现了桥梁下部结构与上部结构施工作业的顺利衔接。
云南嵩明(小铺)至昆明(乌龙)高速公路改扩建工程位于云南省昆明市盘龙区及嵩明县境内，主线全长约41.718公里，设计时速100km/h，主线桥梁设计荷载为公路Ⅰ级。其中，公司中标的15标段全长1.7公里，工程内容主要包括兔耳关互通1座、互通区主线桥梁4座，互通区匝道桥5座、涵洞2座、通道1处，总造价约5.73亿元，工期18个月。杨梅箐大桥为该标段重难点控制工程之一，全长880米，桥面净宽19.25米，设计T梁223片，此次架设的首片T梁位于杨梅箐大桥右幅1-2﹟墩处，梁长40米。
自进点以来，经理部克服了任务重、资金紧张等困难，紧紧围绕生产重点、难点及阶段目标，不断优化施工方案，强化安全质量管控力度，加大机械、人员等各项生产资源投入，并积极开展“小龙之星”评比及“大干120天”劳动竞赛活动，确保了施工生产稳步推进，为首片T梁成功架设奠定了基础。据悉，明年2月底将完成该桥T梁所有架设任务。
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