7月30日凌晨3时，经过3个小时的Ⅱ级封锁施工，由宁波枢纽四分部施工的鄞县右线特大桥上跨杭深线转体连续梁顺利完成转体施工。
宁波枢纽新建北环线全长约39.9公里，其中鄞县右线特大桥上跨杭深线转体连续梁是全线重点控制性桥梁工程，也是公司首个转体连续梁工程。65#～68#墩间为转体连续梁施工，其中66#墩和67#墩上跨杭深线并与其成29°夹角，通过牵引系统施加转动力矩，将已浇筑完成的T构旋转至设计轴线位置。该连续梁设计为单箱单室变高度结构箱梁，曲线半径为600米，全长161.555米，单个转体梁重量为3600吨。该连续梁为小半径曲线，线型及标高控制是施工控制的关键点和难点。同时，两个主墩高24米，悬灌节段施工工作面距杭深线正馈线最近仅4米，梁底距接触网最小距离2.16米，67#墩上方还有一趟500千伏的超高压，属于典型的高空作业、临近高铁、靠近超高压的 “三高”施工项目。
今年2月20日开始连续梁悬灌施工以来，经理部和四分部注重过程控制，不间断进行巡视排查及现场盯控，制定周密应急预案，从技术把关、现场管理、安全质量控制、成本效益等方面多管齐下，克服了巨大的安全风险，积极组织施工大干，7月5日完成所有梁段悬灌施工，具备了转体施工条件，经过充分准备，于7月30日顺利旋转到位。
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