根河是蒙语“葛根高勒”的谐音，意为“清澈透明的河”，位于大兴安岭西北麓，穿越呼伦贝尔大草原。根河市是我国高纬度、高寒冷地区的一座城市。自从中铁四局二公司根拉项目部2012年3月进驻好里堡，便从根河里潺潺流淌出一个个关于 “中铁四局”的英雄故事。
建设工地，员工斗志昂扬
黑山头是内蒙古东部通向俄罗斯的重要公路口岸。正在修建的根(河)拉(布大林)一级公路为内蒙古省道301线黑河至黑山头的一部分，也是贯穿呼伦贝尔大草原东西向的交通命脉，具有重要的经济和战略意义。二公司承建的根拉公路二标段紧邻根河市，大部分穿越林区，火警级别特别高，环保要求特别严;加上根河市是中国纬度最高的城市之一，素有“中国冷极”之称，每年冰冻期为210天以上，有效工期特别短，这些对二公司根拉项目部提出了严峻的挑战和考验。
2012年3月，以刘东为经理、张江平为书记的项目班子成员及工程技术、管理人员20余人先期到达根河，在皑皑白雪中开始了驻地建设和线路复测。
朱建业，是一名在校到工地来的实习生。尽管从头到脚都用厚厚的棉衣
物武装齐全，但配合测量，手持标志杆的他站在空旷的荒野，还是不住地瑟瑟发抖。到了中午，食堂送来盒饭，他和同事本能地捧着碗边暖手边吃，可还没有吃到一半，菜里的汤水就已经结成了冰。十几天过去了，从小在吉林长大本以为很能抗冻的朱建业，忍受能力几乎达到了极限。那天，在放桩的间隙，他百感交集地用涂桩红漆在雪地上写下了“想回家”三个字。项目部驻地建好后，就在大家以为实习到期的朱建业会另谋单位的时候，朱建业郑重地向项目部领导递交了毕业后到根拉项目部工作的申请书。
在艰难的日子里，二公司参建员工不仅没有一个打退堂鼓，而且一个个精力充沛、斗志昂扬，期间连续创造了第一家浇筑桥梁桩基、架设桥梁第1片预制板梁等多个“第一”，并在40天内完成25万立方米冻土挖运、14万立方米毛石换填的任务。2012年底，项目部在业主组织的全线8家施工单位综合评比中夺得第一名。
即便前期获得了好成绩，项目部仍然把能做的工作尽量往前赶。气温达到零下20多度，土建工程无法开展，项目部书记张江平让普通员工冬休，却将自己和部分中层干部、党员留了下来。高勤松、魏立春、张振华、陈东、李帅、黄尹征等十几个人在河滩上搭起帐篷、支起铁炉，组织数台挖掘机、装载机开垦料场，从水里捞取砂砾石。他们一直干到河面被厚厚的冰层封死，机械设备因超低温再也发动不起来。这期间，他们使料场堆积出一个个小山，总计约十五六万立方米。
今年9月30日，也就是祖国华诞64周年的前一天，项目部承建的16公里长的路基全部拉通，部分已涂抹上油层，为明年开春后摊铺沥青路面奠定了 坚实的基础。
防洪大堤，旗帜高高飘扬
今年5月，复工后的二公司根拉项目部正开足马力，唱响“挖、运、填、平、压”协奏曲的时候，当地气候出现异常，大雨、暴雨接连而降，根河水位暴涨。洪水冲毁了根河至海拉尔铁路，淹没了沿岸草原、村庄，项目部所在的好里堡也遭受洪水倒灌，大部分房屋浸泡在没膝深的水中。
面对意想不到的五十年一遇特大灾情，根拉项目部勇于担当社会责任，一面组织人员自救，一面与地方、业主联系，并调集人员和机械设备集中待命。5月29日，根河凌云桥上游1公里处防洪堤受洪水冲刷仅剩三分之一，不远处的根河市区数万人口危在旦夕。应根河市防汛指挥部和业主请求，由20多台装载机、运输车及司乘人员组成的“中铁四局抢险小分队”和“中铁四局救援小分队”分赴根河大堤和好里堡。这一天，凌云桥上游1公里处的北岸上，插着“中铁四局”旗帜的机械在豁口处来回穿梭，把运来的片石、石子推到河边，封堵缺口、加宽堤坝;在好里堡街道居民区里，装载机作为“救援车”挨家逐户寻找被困人员，并把他们转移到安全地带。当天，项目部连续奋战10多个小时，加固堤坝120米;在没膝的洪水中走街串户几十家，搜救出被困居民10多名。
休闲广场，舞台上下共鸣
胡志刚，内蒙古交通监理公司总监办的一名监理。说起中铁四局在当地的影响，他经常会这样形容：“好里堡扭秧歌的大妈都知道中铁四局。”
四局在内蒙古承建的工程有七八项，但在高纬度、高寒地区却只有根拉公路一个项目。为了在这一地区树立中铁四局品牌，项目部在建设中不仅重视以快速、高质、安全、文明取胜，同时还为当地村庄、百姓多办修路排水、捐助贫困学子等实事、好事，并与政府机关和党组织联合开展活动。
今年6月20日晚，由根拉项目部和好里堡办事处党委联合主办的“深情颂党恩，喜迎十八大”红歌歌咏晚会，在临街的“休闲广场”隆重开幕，各界群众近千人前来观看演出。一曲《祖国你好》的大合唱拉开了歌咏晚会的序幕，紧接着《精忠报国》、《最炫民族风》等歌曲轮番上演。项目部压轴的一曲合唱《歌唱祖国》，引来许多观众手打节拍、轻声和唱，台上台下渐渐产生了共鸣。
信息录入：张存孝 责任编辑：桂文军
