9月22日，由中铁四局承建的盐通铁路首座承台594号承台浇筑完成，全线承台施工展开。盐通铁路是江苏省首个采用EPC(设计采购施工总承包)模式的铁路项目，属于全国首批铁路建设工程总承包试点项目。此外，盐通铁路与徐宿淮盐铁路、沪通铁路共同构成京沪高铁南段的重要辅助通道，是国家沿海铁路大通道的重要组成部分，也是支撑江苏省“1+3”功能区布局战略的重点工程，盐通高铁设计时速为350公里/小时，对完善国家沿海铁路动脉，推动沿海地区加快融入长三角区域具有十分重要的意义。截至9月23日，该项目部累计完成钻孔桩1508根，占设计5982根的25.2%。
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