师徒两人亦师亦友、风雨同舟，有过各执己见的“剑拔弩张”，有过夜深人静的“互诉衷肠”，这一晃就是六载。
38岁的郝建雷和22岁的武迪，2013年7月初次相识。很快，一纸“师带徒”协议，将两人“绑”在一起，演绎出别样的师徒情。
“严”师傅遇上“犟”徒弟
作为中铁四局二公司重返江浙地铁的首个重要工程，宁波地铁1号线1211标承载着四局人“打造品质工程、打开江浙地铁市场”的重担。为此，郝建雷严格要求，力争在各个环节树立典范。但刚出校门的武迪却有些不适应。为此，引来了师徒间的第一次争吵。“盾构机电磁阀控制线路主线经刚才巡查，要及时更换。”“师傅，就是线圈有点破损，不会有太大问题。再说不是要降本增效嘛。”“降本增效的前提是保障工程质量，否则哪里来效益?”
僵持了几分钟，郝建雷要求更换主线后便离开了。“我偏不换!”气头上的武迪耍起了性子。不出所料，当晚主线损毁，盾构机停机，严重影响了施工进度。事后，难逃的一顿训斥影响武迪至今。从那时起，武迪一门心思专心研习业务，踏实工作。在师徒的共同努力下，项目多次被评为精品示范工程。
小徒弟也有大梦想
“我不能在公司需要我的时候离开啊，为什么她就不能理解呢?”凌晨12点的武迪泣不成声，“我想有个家怎么就那么难?这么小的梦想都难以实现吗?”“都会过去的，别哭孩子。”师傅一时间也不知如何是好。原来，谈了5年的女朋友想让武迪回合肥，否则分手。而2016年10月，公司刚刚成立的盾构分公司，正全力带领着仅有的16名管理干部和技术人员奔赴蓉城。经过反复考虑，他选择了坚守。每每看到分公司掘进里程、施工产值屡创新高，武迪都会对师傅心存感念。
携手走过四载，师傅成为分公司常务副经理和设备部部长，徒弟当起了“大师傅”，凡事都言传身教、身体力行，不仅继承了师傅当年严谨与严厉的工作作风，而且对错误同样绝不姑息。“日常巡检不是儿戏，70#盾构机同步注浆泵高压油管磨损为什么没及早发现?”第一次问责的武迪，坚毅的目光和师傅当年一样，与师傅越来越像了。
徒弟获佳绩，师傅忙点赞
分公司成立一年多来，武迪带领设备部人员通过小改小革，累计节约100余万;研制的“电瓶车防瞌睡报警装置”申报了国家专利，又被评为机械管理类“首席员工”;参与制作的短片《盾构机医生》被央视采用，还被推荐参加由中宣部、团中央举办的“无奋斗不青春”视频大赛，引起不错的反响。
徒弟的成绩，师傅都看在眼里、喜在心上。“心还是要沉下去，先把工作抓牢。”掩饰不住的笑容浮在脸上。
如今，师徒二人虽经常联系，但见面次数寥寥可数。都在各自岗位上发光发热，受到领导和同事们的一致好评。
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