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中国企业报:世界淤泥流塑性最大的盾构区间贯通

近日,宁波轨道交通1号线二期工程邱隘站地下17米的站厅底层,从U型槽掘进而来的盾构机在隧道口“探”出头实现洞通。至此,宁波轨道交通1号线二期邱隘站至U型槽右线顺利贯通,比计划提前12天。此前的邱U区间左线已在7月10日贯通。预计宁波地铁1号线二期将在2015年12月份试运营。中铁四局二公司在2012年2月份成功中标宁波轨道交通1号线二期工程TJ1211标,承担一站两区间施工任务,总造价3.22亿元。

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