6月3日，第十五届中国土木工程詹天佑奖(简称詹天佑奖)颁奖大会在京隆重召开，公司参建的“宁波北环甬江特大桥”及“上海市轨道交通12号线”两项工程获评詹天佑奖!其中甬江特大桥是公司多年来首次申报詹天佑奖的项目，从全国众多桥梁工程中脱颖而出，彰显了公司在大跨度桥梁方面的科技创新能力与综合实力。
甬江特大桥是宁波铁路枢纽北环线上的重点控制性工程，全长19公里，工程造价14.39亿元。全桥特殊结构占比25.1%，包括主跨468m斜拉桥1联，主跨56m、80m、100m、120m等各类连续梁15联，结构类型丰富，技术条件复杂。其中甬江主桥为全桥控制性工程，全长909.1m。该桥首次将混合梁斜拉桥结构应用至铁路工程领域，是我国铁路桥梁史上又一座里程碑。桥塔采用钻石型索塔，全高177.91m。中跨468m一跨过江，钢箱主梁长419米，钢-混分界点距索塔24.5m。工程于2009年11月开工建设，2014年12月竣工，总投资14.36亿元。该项工程还先后获得2016年度国际咨询工程师联合会FIDIC优秀工程项目奖和2016～2017年度中国建筑业协会中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)。 甬江特大桥也是2016～2017年度全国获评“双奖”(鲁班奖和詹天佑奖)的八个工程项目之一。
上海市轨道交通12号线(M2线)全长40.4公里，途经8个行政区，设有32座车站，是上海城市轨道交通网络中串联上海西部与东北部的直径线，也是纵贯中心城区“西南——东北”轴向的主干线。公司主要承建金京路站～杨高北路站及杨高北路站～巨峰路站区间隧道工程，单线长约1730m，工程造价8388.7085万元，于2010年9月1日开工，2011年12月30日竣工。
近年来，公司通过不断优化技术中心和试验检测中心科室配置，成立BIM信息中心和研究生工作室，进一步提升了科技创新和研发能力，同时不断加大现场技术帮扶和监控力度，确保了公司承建的石济黄河公铁两用桥、齐河黄河公路大桥、温州市域铁路灵昆特大桥、涪秀铁路乌江右线大桥、玉磨铁路阿墨江特大桥、五峰山过江通道和苏锡常南高速公路太湖隧道等一大批“高新尖”项目顺利实施，为申报各类重大技术创新奖项奠定了坚实基础。
截止到目前，公司共计有10项参建工程获评为詹天佑奖。
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