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公司再添两项詹天佑奖

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6月3日,第十五届中国土木工程詹天佑奖(简称詹天佑奖)颁奖大会在京隆重召开,公司参建的“宁波北环甬江特大桥”及“上海市轨道交通12号线”两项工程获评詹天佑奖!其中甬江特大桥是公司多年来首次申报詹天佑奖的项目,从全国众多桥梁工程中脱颖而出,彰显了公司在大跨度桥梁方面的科技创新能力与综合实力。

甬江特大桥是宁波铁路枢纽北环线上的重点控制性工程,全长19公里,工程造价14.39亿元。全桥特殊结构占比25.1%,包括主跨468m斜拉桥1联,主跨56m、80m、100m、120m等各类连续梁15联,结构类型丰富,技术条件复杂。其中甬江主桥为全桥控制性工程,全长909.1m。该桥首次将混合梁斜拉桥结构应用至铁路工程领域,是我国铁路桥梁史上又一座里程碑。桥塔采用钻石型索塔,全高177.91m。中跨468m一跨过江,钢箱主梁长419米,钢-混分界点距索塔24.5m。工程于2009年11月开工建设,2014年12月竣工,总投资14.36亿元。该项工程还先后获得2016年度国际咨询工程师联合会FIDIC优秀工程项目奖和2016~2017年度中国建筑业协会中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)。 甬江特大桥也是2016~2017年度全国获评“双奖”(鲁班奖和詹天佑奖)的八个工程项目之一。

上海市轨道交通12号线(M2线)全长40.4公里,途经8个行政区,设有32座车站,是上海城市轨道交通网络中串联上海西部与东北部的直径线,也是纵贯中心城区“西南——东北”轴向的主干线。公司主要承建金京路站~杨高北路站及杨高北路站~巨峰路站区间隧道工程,单线长约1730m,工程造价8388.7085万元,于2010年9月1日开工,2011年12月30日竣工。

近年来,公司通过不断优化技术中心和试验检测中心科室配置,成立BIM信息中心和研究生工作室,进一步提升了科技创新和研发能力,同时不断加大现场技术帮扶和监控力度,确保了公司承建的石济黄河公铁两用桥、齐河黄河公路大桥、温州市域铁路灵昆特大桥、涪秀铁路乌江右线大桥、玉磨铁路阿墨江特大桥、五峰山过江通道和苏锡常南高速公路太湖隧道等一大批“高新尖”项目顺利实施,为申报各类重大技术创新奖项奠定了坚实基础。

截止到目前,公司共计有10项参建工程获评为詹天佑奖。

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