长白铁路扩能改造工程，是国铁I级双线电气化快速铁路，设计时速160公里，预留时速200公里，线路全长327.736公里，总投资190.79亿元。由公司承建的长白6标线路全长76.376公里，施工主要内容为铁路工程与地方改路工程，其中，公路桥13座、双线特大桥1座、涵洞48座、站场改造3座，总造价8.239亿元。
按照设计，长白铁路6标路肩边坡混凝土防护设计单侧142.5公里，采用混凝土预制板安装方案，由于管段线路较长，采用传统工艺人工预制块安装施工进度慢、成本高，安装线形外观较难控制。同时，沈阳铁路局将工程总工期提前了13个月，工期压力较大。为进一步提高施工效率，节省成本，经理部参照公路滑模机施工工艺，创新应用铁路路肩边坡滑模机防护工艺，施工效率大幅提升。
滑模机施工原理是利用滑模机自有输送带配合混凝土罐车将砼直接输送到模具，通过机器自身找平系统，严格拷贝入修筑的结构物设置的基准线施工，实现一次摊铺成型。实际浇筑时，利用每分钟12000转的高速液压振捣棒充分将砼振捣密实，有效保证了工程质量。
经对比，采用滑模施工工艺，单台滑模机只需配备6-8人，每天可浇筑路肩边坡500米，为传统人工安装效率的10倍以上。该技术还有效解决了预制安装过程中的预制块和基层结合不牢固以及砂浆勾缝易脱落的弊病，免除了后期预制块再次调整的工序，单项工序约提前工期3个月。同时，大大提高了构筑物尺寸的精度和线形，降低了预制风险。由于滑模施工速度快、成本低，外观线形顺畅美观等特点，外观质量及施工进度多次受到业主、设计及监理好评，并得到业主在长白铁路扩能改造工程全线推广。截至目前，滑模施工完成10.5公里，经理部计划在现浇水沟施工中同步引入该技术。
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