12月30日，张唐铁路承德段正式开通运营。
张唐铁路位于我国冀北、冀东地区，为我国第三条能源大通道(鄂尔多斯--唐山曹妃甸港,全长约1000公里)的一期工程，分别与京通线、京承线、京哈线联络，预留与多虎线、津山线联络条件，为双线Ⅰ级新建电气化重载铁路，规划全长528千米，设计速度120km/h，中途设车站17座，工程总投资400.01亿元，计划工期4年半。其中，局负责施工管段位于承德市兴隆县与唐山市遵化之间，正线长度51.025公里，架梁1343孔，公司承担局管段内合同总价9800万元的隧道施工任务。
施工期间，经理部克服了作业面小、既有线施工复杂、安全风险大等困难，积极结合业主节点工期及开通计划安排，不断倒排工期，优化隧道施工组织设计，并不断开展各项劳动竞赛，坚持周交班会以及重点工程日交班制度，为顺利开通运营奠定了基础。至此，承德至唐山两地铁路运输距离缩短至186公里，铁路旅客出行时间缩短至1.5小时以内，实现了承德与津冀沿海其他地区的便捷通达。
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