10月28日，随着施工挖机在嫩江路站开挖第一斗土方，标志着由公司参建的江苏省常州市首条轨道交通工程——常州地铁1号线一期工程顺利开工。
常州地铁1号线一期工程从北海路至南夏墅，呈南北走向，长约33.837公里，共设29座车站，平均站间距1.2千米。其中，公司承建的新桥站、嫩江路站将作为一期工程于10月28日率先进行施工。土建开工后，首先使用明挖法进行站点施工，先做地下连续墙围护结构，由上向下开挖土石方至设计标高后，再从基底由下向上顺作施工，完成车站主体结构，最后顶板以上回填并恢复地面。两个站点施工完成后，区间采用盾构法施工。
据了解，车站的主体施工周期约1年，最高峰将有超过500名施工人员同时作业。地铁施工属于深基坑开挖工程，是比较大的危险源。为此，地铁1号线将在施工现场首次使用市建设局开发的“面部识别”系统，所有施工人员经过安全教育、技术交底后，信息被录入系统内，此后每次进出场地都要“刷脸”，系统中没有录入的人员经过，门就不会打开。
据介绍，施工现场将选用低噪声机械设备和工法，并通过优化作业方案和运输方案，尽量减少对周围居民生活的影响。
为确保工程顺利开工，公司百余名员工和协作队伍、数十台施工机械，于9月份就开始紧锣密鼓的施工准备，目前各项准备均已就绪。
公司在常州市轨道交通1号线建设筹备中，充分诠释了科技地铁、绿色地铁、人文地铁的管理理念。在施工工地安装了国内最先进的施工监控系统和门禁系统，应用了脸谱识别签到软件。通过优化施工方案，加强过程控制，减少施工噪音、扬尘、污水废气排放。同时加强参建员工人性化管理，按标准化配备了职工宿舍、餐厅、活动室、探亲房等，并在农民工队伍中推行了“党群工作协理员”和“五个一样”管理，将参建农民工队伍和员工纳入统一管理，依靠国有企业独特的优势，将所有参建人员的力量汇聚起来，为建好常州地铁而努力奋斗。
做为世界500强企业，公司有着丰富的地铁施工经验，参建了国内首条轻轨——上海明珠线的施工后，先后在北京、上海、广州、深圳、天津、武汉、南京、杭州、苏州、重庆、西安、成都、沈阳等城市建成轨道交通100余公里，多项工程荣获国家级优质工程奖。目前持有城市轨道交通工程专业承包资质，在地铁深大基坑、大跨度地下结构、复杂洞群、复杂环境浅埋暗挖、复杂地层盾构作业、整体道床铺设、配套设备安装和车站高级装饰等方面，保持国内领先技术优势，具备在场地狭小，地下管线密布，施工干扰大的城市繁华地段建设轨道交通工程的丰富经验和成熟技术。
开工当日，中铁四局二公司常州地铁项目部组织全体参建员工进行了安全质量宣誓，立志“安全优质高效”完成常州轨道交通1号线施工任务，与常州人民携手共创美好明天。
信息录入：李旭 侯亚峰 贡海斌 责任编辑：班丽
