11月26日上午10时08分，在中铁四局南通轨道交通1号线01标项目集成村站施工现场，随着始发指令下达，南通地铁首台盾构机“紫琅1号”盾构机刀盘缓缓转动，成功始发。
首台盾构机始发标志着南通城市轨道交通建设正式进入区间盾构施工阶段，工程进度又向前迈了一步，南通人民的地铁梦又近了一步。同时，首台盾构机成功始发，为后续南通地铁盾构施工提供了宝贵的经验，为安全优质建成南通轨道交通工程奠定了基础。
南通轨道交通有限公司董事长、党委书记李维贤，总经理汤葱葱，中铁四局副巡视员张建场，中铁四局二公司总经理韩永刚等人出席盾构机始发仪式，并一同查看了盾构机掘进状态和参数。
南通市城市轨道交通1号线为一条串联南北方向的骨干线，北起平潮站，经通州区、港闸区、崇川区、南通经济技术开发区，终点为能达商务区振兴路。线路连接南通西站片区、市北高新(南通)科技城、港闸经济开发区、南通老城区、中央商务区、南通大学、中央创新区、能达商务区等重要节点。线路全长约39.1km,均采用地下敷设方式，共设28座车站。
南通城市轨道交通1号线一期工程是南通市有史以来投资最大的市政项目，是南通市首次运用信息化平台实现施工现场全方位、全天候监控的项目，对带动南通经济发展、更好地发挥长三角北翼经济中心和综合交通枢纽作用具有重要意义。
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