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中铁四局芒稻河特大桥开始主墩施工

日前,五峰山过江通道公路接线工程芒稻河特大桥36#主墩首次水下混凝土封底浇筑顺利完成,标志着芒稻河特大桥正式进入水中主墩施工。

五峰山过江通道由中国中铁四局承建,是江苏省第一批公路水运品质工程示范创建项目。其中芒稻河特大桥是五峰山过江通道公路接线工程先导段。大桥线路全长1.975km,主桥上部结构设计为刚构连续梁组合体系,下部结构为分离式桥墩,大桥施工安全风险高、技术难度大、质量要求高、施工组织难。

为确保本次水下混凝土封底安全、有序、平稳推进,项目部组织专家对主墩水下混凝土封底方案进行评审,并采用两次水下封底施工工艺。针对水下混凝土封底方量大,工序复杂等因素,多次召集项目管理人员进行会议演示,技术交底,细化工序内容,明确责任分工。封底过程中安排专人全程旁站,技术人员实时测量,严格控制水下混凝土封底标高,确保施工质量符合设计及标准要求。

信息录入:高炼    责任编辑:高炼