11月10日,通过与指挥部、村党支部等多方联合开展党建联建活动,困扰中铁四局五峰山过江通道公路接线工程2标长达三个多月之久的蟹塘征拆工作终于顺利完成。
由中铁四局承建的五峰山过江通道芒稻河特大桥为五峰山接线工程的先导标,大桥全长1.975公里,其中跨江段长750m,陆上均为农田、鱼塘等农作物。项目涉及村镇大多以耕种养殖为主要经济来源,因此长期以来征拆协商工作难度较大且复杂。
蟹塘塘主盛思礼承租的145亩蟹塘正好处于芒稻河特大桥施工红线内,养殖毛蟹是老盛家里主要的经济来源,项目部先前按照相关政策对工程占用的蟹塘进行了评估、补偿,然而盛思礼提出蟹塘里还有部分养殖的毛蟹,要求提高补偿标准。根据盛思礼的要求项目党委立即召开党委会议,主动与指挥部、村党委等多方单位取得联系,说明情况后,大家决定成立党建联建征拆小组。通过开展“党建联建助征拆,企地共建促和谐”的党建联建活动,并委托专业评估单位对盛思礼的蟹塘及毛蟹损失进行重新评估,项目党委和村党委经过多次碰头,再次与盛思礼的协商后,蟹塘塘主盛思礼在补偿款还未到位的情况下,主动提出让项目部提前施工,有效保障了施工生产的顺利进行。
“党建搭台,和谐共建。党建联建活动的开展极大增强了企地互信,有效凝聚了双方共识,为施工单位顺利解决征地拆迁难等问题,以及吸收地方合理化诉求提供了一个和谐发展平台,实现了干一项工程,造福一方百姓的美好愿景。”该项目党委书记王磊深有感触地说道。
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