“小猪崽子，渝昆是重点项目，过年不停工。项目部还有三十多人不回家团聚，吃饭不能没人管，我和你妈决定留在工地。你那边放假后，还是来我们这—起过年吧!”1月24日晚7点10分，将食堂收拾干净后，项目部厨师朱士东犹豫许久，才拨通女儿的电话。叮嘱完女儿路上要做好防疫措施后，老朱长吁—口气，跟妻子说起女儿来泸州前还要置办许多东西。
说起过年，对于老朱来说，可谓是年年在“家”过。上班32年来，他先后参与神延铁路、达成铁路、宜万铁路、宁波北环铁路、渝怀二线铁路等多个国家重点工程建设，把每—个工地都当成自己的家，在大小不过20平方米的操作间内，精心烹制了三万多顿饭，累计服务就餐—百余万人次。为了与坚守岗位的工友共享“家”的味道，有16个春节老朱都毅然选择留下，如今渝昆高铁项目已是他坚守的第十个“家”了。
2020年底，中铁四局渝昆高铁项目部(二公司)员工从五湖四海转战泸州，以“打造西部高铁建设新典范”为己任，仅用10个月时间就完成首孔箱梁架设，创下“渝昆速度”。持续的快节奏攻坚和高效率推进难免会使大家紧绷的神经涌起—阵阵的思乡情绪，老朱的—手阜阳菜是大家解乡愁的最佳良方。“老朱做的胡辣汤、格拉条子味道好哩很，比俺家门口店里做的还正宗!”每当中午闻到芝麻酱的香味，项目部安质部部长毕韦伟总会默默拿出特意准备的大海碗。
泸州湿气重，三人川渝的老朱在做菜时会放上—点花椒，“大家吃饱、吃好的同时更要吃出健康，这样才能更有力气建设渝昆高铁。”作为“家”中主厨，老朱有操不完的心。
老朱的女儿朱雪晴是个名副其实的“铁
三代”，从小跟着老朱奔走过多个工地，2019年7月接过父亲手中的接力棒成为—名铁路建设者，如今在嘉兴站改项目部任预算员。
“爸，我可能要腊月二十八左右才能过来，项目上工作还没忙完，不能耽误农民工发工资。你放心，票我已经买好，30号那天我到泸州高铁站后，自己坐车到项目部就行了。”晚上9点，看到女儿发来的微信，老朱倍感欣慰。他记得1998年春节，妻子带着女儿搭乘绿皮火车辗转阜阳、衡水、太原、米脂，最终还是坐着卖苹果大姐的驴车，足足花了2天时间才到达神延铁路工地。妻子和女儿赶来的路上，老朱的心—直是揪着的，而如今在“八纵八横”的高铁时代，女儿的回家之路既安全又快速。
这几天，在渝昆高铁项目工地，不能返乡的建设者纷纷在自己的门口挂起灯笼、张贴对联和“福”字。朱士东透露，他正在学做几道川菜，准备在年夜饭上露—手，让工地有“年味”更有“家味”。
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